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小麦上涨动力不足玉米深加工企业依然提价收购

2020-07-28 20:12
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  今年新麦的价格,前期收购价格相比往年略高,随着全国小麦主产区都进入销售高峰期后,市场新麦供应增多,通过延长小麦轮换架空期的措施,保持当前小麦市场的价格稳定,部分储备库并没有为了完成收购任务,而高价收购,而是采取延长的措施。 但是近日主产区大范围降水,引起小麦水分变化,“雨后麦”出现,一定程度上影响新麦出售进度。再加上农户惜售严重,贸易商也不着急出库。各方抢粮,新麦价格是连续上涨,但是具体来看,短期内小麦不具备大幅上涨动力,不会像玉米那样“疯狂”。而且国家政策调控也不允许麦价失控。

  玉米市场由于临储拍卖维持高成交、高溢价。但政策粮出库速度相对迟缓,受拍卖高溢价引发的成本及心态支撑,贸易主体惜售的现状仍在加重,整体购销的步伐仍然较慢。大型深加工企业库存约一个月左右,经过前期消耗,库存降至低位,收购价格维持高位,厂门到货量持续减少,不能满足加工企业的日常需求,仍在生产的加工企业也库存消耗严重,提价积极性高涨,今天山东企业纷纷上调收购价格。

  华北地区本地贸易商继续持粮待涨出售意愿下降,叠加临储粮出库能力受限,入关量有限,深加工门前到货量有所减少。深加工原料库存普遍维持在2-3周的用量,到货量的持续低迷使得部分企业涨价意愿有所增加。

  东北产区临储拍卖第四次拍卖依旧延续前面的高成交、高溢价行情,贸易商以及加工企业参与拍卖热情仍高企,继续支撑现货价格走势。除了临储玉米拍卖,中储粮、储运的一次性储备和轮换玉米拍卖仍在进行,据统计已投入市场的政策粮源数量已经达到1390万吨,但出库速度受限制,预计在7月左右才能入市。

  南方销区需求在持续增加,但是由于进口玉米到港和一次性储备粮的投放,加之低价格的新麦,缓解了市场的供应缓解,大多数企业并未明显提价收购。

  6月20日锦州港14.5-15%水分容重700-720g/l 新粮主流价2040-2130元/吨,较昨日上涨10元/吨,晨间汽运到港54辆0.19万吨,汽车对比昨日增加5车。晨间火车集港89列约0.53万吨、火车对比昨日减少37列。

  6月20日鲅鱼圈港14.5%水分容重700-720g/l 新粮主流价格2110-2140元/吨,较昨日持平。晨间汽运到港165车0.6万吨,车辆对比昨日增加13车。

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